海新能科20万吨/年生物柴油异构项目可持续航空燃料产品发布会
在全球低碳发展背景下，可持续航空燃料（简称“SAF”）成为航空业绿色转型的核心动能。2024年9月，国家发展改革委、中国民航局正式启动可持续航空燃料应用试点。海新能科则于2024年11月取得中国民用航空局颁发的《技术标准规定项目批准书》，是国内首家获颁证书的地方性国企。其充分发挥自身产业与科技优势，将废弃油脂原料“变废为宝”，推动SAF在中国的规模化发展与应用，加速航空业持续脱碳。
在可持续燃料领域，海新能科积累深厚，下属企业山东三聚在原有40万吨/年生物能源项目基础上新建20万吨/年生物柴油异构装置及与其配套的相关系统，以废弃动植物油脂为原料，采用领先的生物柴油异构降凝技术，成功构建起覆盖原料布局、工艺研发、生产制造的全流程管理体系。项目于2025年4月末完成中交，5月6日取得试生产批复，进入生产阶段，5月24日成功产出合格生物航煤，实现异构装置一次开车成功，以科技创新引领产业发展完成新跃升。
海新能科党支部书记、总经理兼山东三聚董事长孟强在本次发布会上做异构项目汇报，他指出，异构项目是公司生物能源产业集群的关键一环，我们始终坚持全流程品质管控，聚焦全产业链协同发力，实现了技术资源、设备产能与专业人才的深度整合，确保产能充足稳定。后续我们将持续放大产业优势，全力推动可持续航空燃料业务高质量发展。
海新能科聚焦SAF产业，也得到海淀区委区政府、区国资委及北京市海淀区国有资产投资集团有限公司（简称“海国投集团”）的战略指导。在本次发布会上，海国投集团党委书记、董事长兼海新能科董事长于志伟表示：“聚焦绿色航空领域，海新能科将锚定绿色低碳发展，贯彻落实‘双碳’战略，以卓越产品品质和技术实力赋能航空产业绿色转型。”
中国民航局《“十四五”民航绿色发展专项规划》明确，力争“十四五”期间可持续航空燃料消费量达到5万吨，能源低碳化将作为行业绿色转型的主战场，为行业发展指明方向。海新能科将全力抢抓绿色航空产业机遇期，打造企业发展新增长极。
“践行低碳战略 推动绿色飞行”，海新能科实现SAF产品突破，为行业发展注入了强心剂。值得注意的是，近期HVO/SAF价格持续上涨，这主要是由于SAF产量增势放缓加剧潜在供应风险。据波士顿咨询集团，目前仅有不到30%的SAF项目进入最终投资决策，考虑到生产设施通常需要3—5年才能实现规模化生产，供应缺口风险日益加剧。券商分析认为，随着欧洲、东南亚以及中国的HVO/SAF需求持续增长，价格稳步提升，生物柴油产业链景气度有望长期上行。（CIS）
