2025年6月19日，维新宇航科技（西安）有限公司的7座eVTOL Vector 5全尺寸样机在西安正式下线。在发布会上，维新宇航创始人、CEO何威为这款全球首个3吨级eVTOL全尺寸样机揭幕，标志着中国低空出行领域迈入商业化新阶段。Vector 5也是西北地区首个、西部地区第二个下线的eVTOL整机型号。
Vector 5采用7座级设计，由纯电驱动，航程覆盖200公里城市交通圈。Vector 5机长10.4m，翼展15m，设计最大起飞重量3180kg，最大航程250km，最大巡航速度250km/h。它可以满足机场接驳、城际通勤、低空文旅、应急救援、医疗救援等多样化需求。Vector 5将助力加速构建城市立体交通网络和应急救援服务网络，推动“民航+eVTOL”模式从概念走向现实。在城市空中交通场景中，以西安高新区IFC直升机起降场-西安咸阳机场航线为例，未来使用eVTOL连接将只需要15分钟。在实现大规模运营后，有望将客单价降低至豪华网约车的量级，使得更多人可以体验到快速城市出行服务。
Vector 5也是全球首个针对医疗救援、应急救援需求正向设计的eVTOL型号。所以其机体宽大，最大起飞重量达到3180kg，内舱高150cm，可以容纳2.3m长医疗担架和各类医疗器械、设备，包括病患搬运设备、肢体（脊柱）固定设备、供氧/呼吸系统、诊断设备、循环设备、抢救设备、绷带和包扎护理物料、个人防护设备物料等。布局设计上，Vector 5可开设尾门，快速上下担架。担架固定系统，采用四点式快速锁定装置，可在15秒内完成担架装卸。专用设备方面，Vector 5可以标配设计有医疗设备接口，预留6组115V/28V电源接口和氧气终端，可同时接入除颤仪、呼吸机、心电监护仪等8种设备。舱内环境控制采用分区独立空气循环系统，每小时换气>20次，PM2.5过滤效率大于99.97%，舱内噪音控制在70dB以下（优于直升机的75-78dB）。在医疗救援、应急救援等细分市场，Vector 5将具备显著的竞争优势。
在发布会现场，维新宇航公司还与中振飞行俱乐部、安本国业等用户单位签署了30架eVTOL的采购合同；与广电计量等单位签署了战略合作协议。意大利航空航天企业协会、意大利TXT公司、中国通用咨询公司、中航工业民机试飞中心、631所、HRC、西部机场集团、西北机械厂、宁波星箭等合作伙伴代表150余人共同出席了Vector 5发布活动。
