3月1日，“易路相伴 智约共赢” 无人驾驶矿用车规模化应用成果发布会在三亚顺利召开。作为全球领先的矿山无人驾驶公司，易控智驾发布了矿山无人驾驶应用落地成果，成为行业首个突破落地1000台无人驾驶矿卡规模的企业，这也标志着矿山无人驾驶已经从“试验场”迈向了“规模化商用”。发布会上七十余位行业领袖、专家学者及合作伙伴共同见证了这一标志性时刻。
（活动现场）无人驾驶重塑矿山，规模化应用带来的安全与效率革命
2024年是“矿山无人驾驶商业化元年”，国家明确提出“2025年露天煤矿实现无人运输”目标。易控智驾率先实现了超1000台无人驾驶车辆的规模化落地，累计运行里程突破3000万公里，运输方量达1.6亿立方米，市占率42.5%，稳居行业首位。
“目前，矿山无人驾驶发展迅猛，潜力巨大。无人驾驶技术普及率将继续提高，无人矿卡运行机制、一体化智能管理等方面将逐步完善。”中国煤炭工业协会信息化分会副会长陈养才表示，未来期待以易控智驾为代表的中国企业以中国经验赋能全球矿山转型，成为国际竞争中“智能矿山解决方案”的排头兵，让露天矿无人驾驶成为响彻世界的又一张“中国名片”。
（中国煤炭工业协会信息化分会副会长 陈养才）“无人驾驶矿卡规模化应用是矿山行业迈向智能化、安全化、高质量发展的关键一步。”中国矿山安全学会副秘书长孔亮表示，千台无人矿车规模化落地就是“机械化换人、自动化减人、智能化无人”政策最典型的成果，是矿山行业迈向“少人则安、无人则安”本质安全关键核心路径。未来希望全行业凝聚共识，让技术创新与安全发展同频共振。
（中国矿山安全学会副秘书长 孔亮）国家能源集团雁宝能源公司原总经理田爱民表示，在露天矿生产中，运输车辆司机是矿坑里人数占比最高的岗位，矿坑内恶劣的自然环境、高强度作业压力，叠加司机熟练度不足、情绪波动等因素，形成安全管理隐患。矿卡无人驾驶技术通过“机器替人”实现了“无人则安”的本质安全突破。易控智驾自主研发的矿山无人驾驶技术已在多个矿山实现规模化落地，其技术成熟度和场景适应性得到充分验证。
（国家能源集团雁宝能源公司原总经理 田爱民）中煤科工集团沈阳设计研究院原董事长、煤炭行业勘察设计大师马培忠强调，技术创新是推动行业发展的核心动力。现今露天矿生产规程、工艺都是依据有人驾驶来设计的，易控智驾千台应用标志着矿山无人驾驶走向成熟。未来的露天矿生产设计将转向以无人驾驶技术应用带来的生产工艺规程变革，让无人驾驶与生产系统更好地协同，生产效率达到并超越人工。
（中煤科工集团沈阳设计研究院原董事长、煤炭行业勘察设计大师马培忠）煤矿智能化生产变革。辽宁工程技术大学教授白润才指出，我国露天煤矿以单斗-卡车间断工艺为主导，无人驾驶技术通过融合电动化、大型化和国产化优势，已成为露天矿降本增效的核心方案。随着智能巡检等技术产品的持续升级，无人驾驶为矿山生产带来了一系列智能化变革，从而助力矿方不断提升运维管理水平，赋能行业数智化升级。
（辽宁工程技术大学教授 白润才）矿巡V2.0上线，以技术升级赋能矿山巡检变革
会上，易控智驾重磅升级发布矿巡V2.0产品。该版本在V1.0基础上拓展了对采场、道路、排土场相关工程的巡检功能，以更高实时性、更高精度打造车载智能巡检集成化套件，并结合车云一体数据管理与图形化交互体验，引领露天矿山工程巡检方式变革。
与此同时，易控智驾技术总监何玉东对无人驾驶系统进行了深入解读，自主研发基于BEV+OCC的四代感知与多模态传感器融合算法，实现厘米级环境建模和动态障碍物精准识别；深度优化的“密集点云与分割与语义识别”算法能够有效克服扬尘、雨雪与地热气的干扰；采用“UE+GS三维场景重建”与Smart Agent交互仿真技术构建的数据闭环体系，有效提升了新矿区的适配效率；混行方面采用国际最先进的纯单车保障安全架构及感知技术，通过国际SOD最高安全认证并实现超10万公里零事故运行。
以AI之名，生态携手共赴无人矿卡新征程
活动现场，易控智驾与鸣阳矿业、蒙东矿建、新疆翔竣等九家矿山工程企业签署战略合作协议，未来将共同推动矿山无人驾驶技术的规模化应用与产业生态协同发展。
（签约现场）“随着1000台无人驾驶矿卡落地，这种规模化应用证明了无人驾驶技术在矿山场景中的可行性和经济性。”易控智驾科技有限公司董事长张磊强调，公司多项成果既凸显了技术研发实力，更标志着无人驾驶已经成为矿山生产的“新质生产力”。2025年，易控智驾将继续秉持“技术驱动、客户至上”的理念，持续深化技术创新、推出多样灵活的合作模式、突破场景限制，把无人驾驶的韧性刻进更多地质版图。
