12月17日，广西凭祥市举行新闻发布会，宣布中越浦寨-新清货运专用通道智慧口岸中方段将于本月19日投入运行。
据介绍，中越浦寨-新清货运专用通道智慧口岸中方段，于2023年9月开工建设，近日已完成无人驾驶集装箱运输卡车（简称“无人集卡”）通关业务全流程梳理与核心技术验证，将于今年12月19日正式投入运行，成为国内首个以无人集卡为核心、AI智能调度为支撑的一体化智慧口岸通关平台，中越边境智慧物流将迎来历史性突破！
据悉，中越浦寨-新清货运专用通道智慧口岸中方段突出“AI中枢”与“无人集卡”两大特质，高度运用智能化与无人化全域赋能，打造跨境贸易通关标杆。
AI中枢全域赋能，重构跨境贸易链
该项目以AI技术为中枢驱动，深度融合软联通关务协同系统，打造“监管—物流—服务”三位一体赋能体系。全方位重塑通关流程，提升贸易便利化水平。一是智能监管“零死角”，AI视觉识别系统对货物外观、标签与报关随附单证进行自动比对核对，提升查验准确率，降低口岸作业人员工作量，同时针对东盟水果查验场景，借助AI智能查验台，能够自动辅助判断是否存在病虫害，进一步压缩生鲜水果查验时间；二是物流调度“自优化”，智能调度中枢通过AI预测模型，动态调配运力，高峰时段提前分配无人集卡运力，避免货物积压，非高峰时段则统筹车辆维护充电，确保全天候运转稳定性；三是服务惠企“一键通”，整合出入境预约、报关、线上缴费、查验协同、等全流程，依托软联通系统，实现数据多跑路，企业少跑腿。特别是，平台能实现报关环节单证智能识别、预报关部分数据自动填单等多种报关功能。借助AI识别技术，进行自动化表单填写和单证附件上传，达成报关申报的全流程自动化办理，报关处理时间从平均10分钟每单降至3分钟以内每单，报关时间减少70%以上。在过去司机熬夜开车、排队等候是常态，现在司机可“一键操作”甩挂给无人集卡，实现“人歇车不歇”，从“经验驱动”到“数据驱动”，AI正重塑跨境贸易的底层逻辑。
无人集卡高效运输，跨境物流24小时不打烊
作为国内首个以无人集卡为核心载体的智慧口岸通关平台，项目部署的无人集卡车队实现三大突破：一是技术层面，搭载激光雷达、AI视觉系统，在5G专网与北斗定位加持下，达成厘米级精准导航与毫秒级决策响应，车队自主完成跨境运输全流程；二是效率层面，与传统通关模式，通过AI赋能，算力大模型主动优化预判口岸情况，自适应调配监管区域配套资源，并通过24小时不间断作业，使得浦寨-新清货运专用通道日均通关能力预计可达2880车次；三是验证层面，该项目累计完成超200次跨境测试，中方段目前已实现白天夜间全时段无人驾驶通关，让口岸运转突破时空限制，为跨境贸易注入持久动能。
高新科技加持下，中越浦寨-新清货运专用通道智慧口岸将起到标杆示范作用：从“浦寨经验”到“东盟标准”，打造中国—东盟命运共同体的“数字纽带”。
该项目凭借“整体规划、分步建设、利旧与创新并重”的设计思路，形成三大标杆成果：一是技术标准，输出无人车跨境通关规范；二是协同方案，构建车、域、货、网联动体系；三是应用场景，打造AI技术普惠样板。作为西部陆海新通道的关键节点，浦寨-新清智慧口岸不仅是一条物流通道，更是一座“数字桥梁”——通过技术输出与标准共享，未来将持续输出“中国方案”，让智慧口岸成为中国—东盟命运共同体的“数字纽带”。浦寨-新清货运专用通道智慧口岸，正以科技之力重塑跨境贸易格局，为西部陆海新通道和中国—东盟合作注入澎湃动能。
2025年是中越建交75周年，中越关系实现跨越式发展，全面战略合作成果丰硕。2023年以来，《中越联合声明》连续三年，四次郑重提及推进浦寨-新清货运专用通道智慧口岸建设，这充分彰显了中越两国对该项目的高度重视和坚定决心，凸显出浦寨-新清货运专用通道智慧口岸在中越双方构建更加广泛深入的全方位合作格局中的战略意义。
作为中国面向东盟开放合作的前沿门户，凭祥市紧紧围绕口岸现代化高度集成发展目标，通过数字化、智能化、无人化赋能口岸通关便利化，切实提升跨境通关效率，进一步做大做强口岸经济，深化区域互联互通，全面提升对外开放高质量发展水平。
下一步，凭祥市将持续通过口岸基础设施升级、智慧化改造发展等方式，不断挖掘外贸发展新动力；将继续与越方深化协作，持续优化系统功能、拓展应用场景，让智慧口岸的成效真正惠及更多企业和边民群众；将以更加开放的姿态、更加务实的举措，为深化中国与东盟的经贸合作作出新的更大贡献。
