随着全球航天产业从单次发射迈向高频复用、低成本运营，中国商业航天市场正迎来历史性机遇。近日，一家具有原创技术和系统工程实力的公司——北京领航星箭科技有限公司（以下简称“领航星箭”）引起业界广泛关注。该公司正式公布其自主研发的“智能网架回收系统”与“完全可重复使用AI火箭”技术路线，旨在推动中国商业发射走向高频、低成本、标准化的“航班”时代。
一、颠覆性技术路径：智能网架回收系统突破复用瓶颈
当前全球主流可复用火箭多采用着陆腿与自主垂直回收方式，面临结构复杂、成本高、着陆风险大、场地限制严苛等挑战。领航星箭独辟蹊径，提出“智能网架回收系统”，通过外部网架结构承接返回的一级火箭，大幅简化箭体设计、降低结构重量与制造成本，同时提升回收过程的安全性与适应性。
该技术被认为是对传统火箭复用逻辑的重要革新，有望实现从“低频次、高成本”发射向“高频次、低成本、高可靠”服务模式的根本转型。
二、产品线布局：“星舟一号”双产品矩阵，覆盖大中小卫星全场景发射需求
基于智能网架回收技术，领航星箭构建了“星舟一号”运载火箭双产品矩阵，包括基本型与CBC重型构型：在保证基本型成熟、稳定、安全复用的基础上，推进CBC重型型号的研制，以满足未来行业大规模、密集发射需求。
• 基本型：适用于中小卫星等发射任务，SSO500公里运力约3.5吨。该型号专为替代目前国内外普遍采用的高成本固体火箭方案设计，目标发射成本≤7000元/公斤。
图 1 星舟一号基本型
图 2星舟一号基本型飞行任务示意图
• CBC重型：主要面向未来卫星星座等组网需求，SSO700公里运力约7.1吨。
三、核心团队亮相：刘志高领衔，AI赋能火箭全生命周期
领航星箭的核心技术团队具备运载火箭全链条研发能力。核心成员来自哈工大等国内顶级工程院校与航天院所。公司创始人兼副总设计师刘志高，哈工大飞行器设计专业毕业，拥有超过15年“弹、箭、星”系统总体与控制设计经验，曾在导弹、运载火箭与返回飞船等多个重大项目中担任总师或副总师，融多学科设计理论与实践于一体，是国内少数横跨“武器弹道”与“商业航天返回再入”领域的复合型专家。
此外，公司构建了“AI火箭设计师体系”，依托数字孪生、智能控制、复用状态监测、快速检测与维修系统等技术，使得复用火箭快速可靠进入“飞行-检测-维修-复飞”循环，搭建商业航天实现高频发射、低成本运营的关键技术基础。
四、行业背景与战略意义：推动中国商业航天跨入超低成本复用新时代
领航星箭提出的“二级完全可重复使用”路线，直指当前航天发射成本高昂、复用率低的行业痛点。若顺利实现，其技术方案有望将发射成本显著压缩（≤7000元/公斤），进一步降低太空应用门槛，带动从智能制造、回收检测到在轨服务的全产业链升级，推动商业航天生态向普惠化、规模化演进。
五、发展路线图：2027年目标首飞
目前，领航星箭已完成智能网架回收系统的总体设计，正开展“星舟一号”原理样机及相关地面装置的研制与试验。公司计划于2027年12月实现首飞，并逐步提供商业发射与回收服务。
六、愿景：构建地球与太空的智能运输网络
领航星箭以“让太空成为每个人的可能”为使命，致力于建设面向未来的地空智能运输体系。公司表示，通过将火箭从“一次性消耗品”转化为“可重复使用资产”，有望让更多人、有更多机构、有更多企业，都能平等地拥有进入太空的机会。为万千企业上天造路。
在当前中国商业航天迅速成长的关键阶段，领航星箭以前瞻性的技术布局和系统化工程能力，探索出一条差异化的高质量发展路径，提前布局全球航天的下一代技术路线。如其愿景得以实现，该公司或将成为中国乃至全球太空经济基础设施建设的重要推动者。
