4 月 11 日，“The 6th AutoCS 2024”车联网信息安全人才培养主题研讨会（以下简称“会议”）在上海成功举办。国家工业信息安全发展研究中心检查评估所车联网安全部项目总监郭建宇、北京丈八网络安全科技有限公司CEO王珩、上海伊世智能科技有限公司CEO刘虹、smart汽车技术合规官刘锋、工业互联网创新中心（上海）有限公司副总经理秦峰、复旦大学计算机科学技术学院副研究员戴嘉润及智能网联汽车研究机构、车企、高校等数十名行业高管、专家齐聚现场，共同探讨车联网信息安全人才培养的现状、挑战与未来发展路径。此次研讨会的成功举办，不仅为车联网信息安全行业搭建了一个交流与合作的平台，也为推动行业高质量发展注入了新的活力。
会议作为汽车信息安全领域标志性活动——The 6th AutoCS 2024智能汽车信息安全大会中的两个重要研讨会之一，由北京丈八网络安全科技有限公司与上海伊世智能科技有限公司联合主办，会上共同发布了《智能网联汽车信息安全人才培养解决方案》，该方案为智能网联汽车信息安全领域的人才培养提供了坚实的理论基础、实践平台以及丰富的资源支持，对于推动行业的可持续发展具有深远且重要的意义。
会上，国家工业信息安全发展研究中心检查评估所、车联网安全部项目总监郭建宇对智能网联汽车行业发展和人才需求现状进行分析，他表示：“近年来，国家高度重视车联网安全工作，从国家法律、政策规则、标准规范三个层次正逐步建立健全车联网网络安全和数据安全管理版图。对于车联网信息安全人才的需求：要求候选人不仅具备扎实的信息安全相关知识和技能，而且能够将这些知识有效地应用于车企的实际业务中。此外，候选人还需要深入了解相关政策、标准和生产流程，并具备识别经营管理风险的能力。同时，他们应熟悉新技术为行业带来的新安全需求，以便更好地应对不断变化的安全挑战。总之，我们期望候选人可以做到更全面、更跨界、更深入，所以，就需要从业务需求角度确定岗位需求的技能和知识体系，再确定人才培养的方式，需要多种方式联合培养，任重而道远。”
丈八网安CEO王珩深入剖析了火天网境2.0产品及技术特性，强调了基于先进网络仿真技术的新一代网络靶场产品在推动网联汽车与数字安全领域跨界融合技术创新与实践方面的重要作用。他表示：“智能网联汽车安全是交叉学科，绝大部分数字安全从业者对汽车知识了解非常有限，在网联车领域无法快速有效地转换自身沉淀的技术和经验，解决网联车安全问题的关键是打通行业壁垒，让安全行业和汽车行业跨界融合。丈八网安自主研发的新一代平台化网络靶场产品火天网境2.0，可以实现多元化资源的嫁接，通过仿真引擎实现车联网模拟仿真，通过知识引擎形成车联网靶场内容搭建，通过评估引擎中的TKS模型，实现人员的有效评估，通过低代码引擎，完成个性化行业应用的构建。只有与垂直行业中的企业紧密合作，共同努力，我们才能建设出卓越而务实的车联网靶场。”
伊世智能CEO刘虹聚焦智能网联汽车车载网络和数据安全测试技术及应用，从政策背景、信息安全测试技术和数据安全测试技术三个方面展开分析，她表示：“国内外已出台的相关政策，不仅是国家对智能网联汽车安全的政策规定与支持为行业发展指明方向，也为信息安全人才培养提供了理论基础和实践指引。目前现有的攻防技术和安全测试工具，具备的信息安全测试能力，不仅能够解决当前信息安全的挑战，还能够从一定程度上降低企业对高稀缺性信息安全人才的依赖。伊世智能通过数据安全测试工具展示现有汽车领域的核心知识和数据安全测试方案，也是为了给信息安全人才培养提供思路，为行业未来的发展注入更多的活力和创新。”
在圆桌讨论环节，与会嘉宾针对智能网联汽车行业对信息安全人才的需求及其培养策略进行了深入的探讨。他们以企业的实际需求为出发点，详细分析了学校、机构、企业在这一领域的发展重点和未来研究方向。与会嘉宾一致认为，只有通过开放合作、共同研发、共建共享，才能充分发挥各方在各自细分领域的专业优势，与产业链上下游实现协同合作，共同推动智能网联汽车行业信息安全的发展，实现1+1＞2的效益。
人才培养对于新兴行业的可持续发展以及企业的长远发展具有至关重要的意义。未来，丈八网安与伊世智能将坚定不移地深化在智能网联汽车领域的人才培育工作，充分发挥各自优势，持续为行业提供创新解决方案，以推动整个行业的繁荣与进步。
