今年是共建“一带一路”倡议提出10周年，十年蝶变，一路生花。十年来，“一带一路”倡议从气势恢弘的“大写意”走向了镌刻精细的“工笔画”，设施联通作为共建“一带一路”的优先领域，以路为轴、以车轮为画笔，以苏州金龙为代表的中国客车企业也成为这幅画卷中浓墨重彩的一笔。
作为非洲最具经济活力的国家之一，埃塞俄比亚是非洲的“政治心脏”，也是共建“一带一路”的重要国家，共商共建共享的故事也在这片热土上谱写。乘“一带一路”的发展契机，以中国客车为支点，苏州金龙架起了中埃相通的桥梁和纽带，一辆辆跨越山海的苏州金龙海格客车，成为当地一张张流动的中国制造名片。
驶向“非洲之角”的海格专列
作为“一带一路”倡议的先行者，苏州金龙深耕埃塞俄比亚市场多年。早在2007年，苏州金龙就以单次出口500辆中型客车的成绩进入埃塞俄比亚市场，是第一个进入埃塞俄比亚的外国客车品牌，该批订单也成为中国客车出口该国的第一大单。“至今，这500辆车已经安全运营15年，其中的400辆以上还在正常运营，这充分说明了海格客车的产品质量和产品适应性。”埃塞俄比亚亚的斯亚贝巴市副市长Jemailu表示。
近年来，随着“一带一路”共建国家经贸合作的不断深化，苏州金龙的发展战略也在不断升级。今年3月，苏州金龙在当地市场再迎新突破，200辆苏州金龙海格豪华公交车远赴埃塞俄比亚，为当地交通迭代升级贡献“海格智慧”。
值得一提的是，地处“非洲之角”的埃塞俄比亚素有“非洲屋脊”之称，东非大裂谷纵贯境内，平均海拔近3000米，也对车辆性能提出了新的考验。这200辆客车是苏州金龙经过多轮前期调研，为埃塞俄比亚市场量身打造的车型。据悉，苏州金龙豪华低地板KLQ6129G公交车，在车辆配置和设计方面进行了全方位升级，如：安装ITS智能交通系统、360°环视系统，提升车辆智能化水平；低地板设计、宽阔的内部乘坐空间、合理的轮椅区设计、豪华软面座椅和乘客USB充电等，进一步提升乘车便捷性和舒适性；车辆底盘配备ECAS及EBS系统，进一步提升车辆安全性的同时保证在高海拔地区行驶时的强劲动力。
苏州金龙为适应当地路况以及客户需求还对车辆进行了定制化调整。比如，根据当地路况把变速箱和发动机全部加了底盘装甲，以保障车辆正常运营。厚钢板在对发动机和变速箱进行保护之后，也对其散热提出了更高要求，苏州金龙技术工程师通过加大水箱或利用角传动、侧置水箱等新技术，进一步解决发动机高温散热问题。
此外，埃塞俄比亚客户对交货周期也有着严苛要求，这对生产采购而言是一个很大的挑战，苏州金龙通过智能化运营和数字化创新两大核心能力建设保障了研发、采购和制造交付流程的高效协同，200辆海格高端巴士在中标之后的3个月内顺利完成了一系列交付事宜，赢得了当地政府及客户的信任，也让埃塞客户再次见证了“中国速度”。
“海格方案”擦亮中国制造名片
一直以来，苏州金龙十分重视埃塞俄比亚市场的开拓，不仅以高性能的产品镌刻下中国品牌的闪光印记，更是凭借一体化的解决方案助力当地交通朝着更立体、更高效升级。
苏州金龙为客户提供包括智能交通系统、配件供应以及后期服务支持在内的一体化解决方案，并加大对当地司机维修人员的培训，同时，苏州金龙技术服务人员长期驻扎埃塞，为客户提供7×24小时不间断的技术支持，以保障客户的高效运营。毕竟在客车市场，发车只是完成了第一步，更重要的是后期配件供应和服务保障。
凭借定制化的高性能车型和立体化的解决方案，苏州金龙不断加快“走出去”的步伐，在埃塞俄比亚公共交通市场占有率稳步提升。截止目前，苏州金龙已累计出口埃塞俄比亚客车近1000辆，不仅为当地公共交通发展贡献了“海格方案”，也进一步提升了中国客车在“一带一路”共建国家的影响力。
“海格客车不仅舒适性很高，在技术上也很先进，相信这些客车将改善埃塞俄比亚人民的出行，提升公共交通水平，为建立可靠、完善的公共交通系统提供强有力支持。”Jemailu评价道。
如今，随着共建“一带一路”进入高质量发展新阶段，站在新的历史起点，苏州金龙也正加速奔赴下一个金色十年，为“一带一路”倡议下的中埃友好新篇章书写更多生动注解。展望未来，以今年交付的200辆豪华公交为契机，苏州金龙不仅进一步打开了埃塞市场，打破了当地客车市场的竞争格局，同时也对埃塞周边国家产生了深远影响，为后续苏州金龙深耕周边市场打下扎实的基础。
