近日，由中交一公局集团参建、凌远科技股份有限公司全程提供独家TBM刀具服务的西天山特长隧道主线出口端“温宿号”全断面硬岩掘进机（以下简称“TBM”）顺利始发，标志着这条世界埋深最大、国内首条正穿冰川的公路隧道正式进入了施工攻坚阶段。
西天山特长隧道是G219线昭苏至温宿公路项目关键控制性工程，全长15.7公里，隧道穿越冰川区域，最大埋深达2432米，埋深1000米以上段落达11.96公里，占比76%，其建设难度和技术挑战堪称世界级。
面对复杂多变的地质条件，建设者们需要借助最先进的科技装备来应对各种难题。中国交建自主研发的“温宿号”TBM，长235米，重达1800吨，直径达到8.83米，是目前同类级别中技术最为先进的掘进设备。
而刀具作为TBM的“利齿”，其重要性不言而喻。面对这条世界埋深最大、国内首条正穿冰川的公路隧道，刀具技术组承担起了前所未有的挑战。
地质条件的复杂多变对刀具提出了极高的要求。为了确保“温宿号”TBM能够高效、稳定地掘进，刀具技术组对隧道穿越的地貌进行了反复分析，并定制化地调整了刀具的设计和材料选择，确保每一把刀具都能完美匹配“温宿号”TBM的掘进需求，并有效应对复杂地质环境带来的挑战。
据了解，西天山特长隧道所在地为新疆维吾尔自治区阿克苏地区温宿县，自古就是丝绸之路上的璀璨明珠。G219线昭温公路建设完成后，将快速连通中俄、中哈、中塔、中吉、中巴、中印等方向，伊宁市至阿克苏市里程将缩短440余公里，对推动南北疆的经济发展具有重要意义。
