近期，A股上市公司半年报收官。截至8月31日，广东省共有861家A股公司披露上半年业绩，合计实现营业收入46941亿元，同比增长6.7%；实现净利润3959亿元，同比增长3.2%。
粤企上市公司业绩表现亮眼，数字经济是关键
作为各行各业的领头羊，A股公司的经营成绩是区域经济的整体缩影，也揭示着区域经济发展新趋势。在当前世界经济大背景下，作为老牌制造大省的广东省不仅跑出了新的经济加速度，而且驱动经济增长的核心动能也发生了新的变化。
首先值得关注的是，广东省聚力打造粤港澳大湾区全球贸易数字化领航区，为企业数字化进出口服务带来积极影响。据广东省商务厅表示，目前广东省已实现跨境电商综试区全覆盖优势，广州、深圳、东莞、佛山市等跨境电商百亿级大市数字化快速发展。2023年前7个月，全省跨境电商进出口4818亿元，同比增长140%。广州市跨境电商地方公共服务平台建成26个功能板块，备案企业超3000家，进出口单量日近300万票，约占全国单量的1/7，跨境电商进口规模连续9年位居全国第一。
以研发创新为驱动，发挥‘链主’企业牵头作用
企业骄人成绩的背后离不开脚踏实地的数字化技术的研发投入。据数据显示，上半年已披露数据的上市粤企合计研发费用达到1312.92亿元，平均每家公司在上半年就投入了1.56亿元的研发费用，且研发费用投入连年提升。
除此之外，广东省不断凝聚产业链创新势能，20个战略性产业集群支持‘链主’企业牵头，通过运用工业互联网新技术新模式，提升供应链数字化水平，增加产业链的弹性及韧性，推动产业链供应链对接协作。广东省工业和信息化厅数据显示，广东省已累计推动2.75万家规上工业企业数字化转型。
以新能源汽车产业链为例，广东省以电动汽车、智能网联汽车、燃料电池汽车为“三横”，以乘用车、商用车、公用车为“三纵”，以核心技术、核心资源、核心平台为“三核”，打造具备全球竞争力的新能源汽车产业。
比亚迪已掌握整车控制系统、电源及其控制系统等三项重要技术，广汽埃安首创弹匣电池、海绵硅负极片电池等四大关键技术，小鹏汽车发布800V超快充技术……具有自主知识产权的核心技术，是企业的“命门”所在。近年来，广东省新能源汽车产业头部企业聚焦科技自立自强，强化以需求为导向的科技攻关，在核心零部件生产、智能网联技术等科技创新方面接连取得重大突破，不断朝高端化、智能化、绿色化方向发展，创新动能澎湃强劲。
从制造大省到智造强省，大力培育战略性产业集群
从另一个维度来看，按行业分类，广东省861家A股公司中，共有604家制造业企业，占比超七成，覆盖汽车、电子、生物医药等众多细分行业。上半年，这604家制造业企业，合计实现营收23766亿元，占全省比重超五成，充分体现了广东省“制造业当家”的底色。
作为制造业大省，广东省持续推进产业链现代化，通过创新不断培育壮大战略性产业集群，加快实现由制造大省向制造强省跨越。目前广东省已拥有4家国家级制造业创新中心，省级制造业创新中心达40家，涵盖15个地市、17个战略性产业集群。
值得一提的是，在新能源汽车产业链上，依托深厚的传统汽车工业基础以及在新能源汽车领域的超前布局，广东省在新能源汽车产业赛道上走出了一条串珠成链的高质量发展之路。目前，广东省新能源汽车产业已涵盖整车生产、三电（电池、电机、电控）、其他零部件及关键材料等环节，初步建立起完整的产业体系。
广州、深圳、肇庆等地集聚了新能源汽车核心企业，东莞、中山、惠州等地关键零部件及新材料配套项目不断落地，产业规模和竞争力大幅提升。广东省工信厅数据显示，今年上半年，广东省新能源汽车产量占全国的28.74%，规模居全国第一，全国每4辆新能源汽车便有一辆是“广东造”。
广东省以高质量发展为牵引，把重心放在经济可持续增长即“质的有效提升”上，让制造变成“智”造，用科创种下未来发展的创新力和生产力，推进现代化建设。如今，以数字化、智能化、绿色化为特征的“新智造”，日益成为广东省经济发展的新引擎、新动能，助力粤企在全球价值链中的地位不断提升。征途漫漫，新发格局下，宜信财富认为，城市竞争升级、构建全球城市特有的自我更新能力，多元创新即是关键。
