7月6日，扬子石化炼油厂完成第一批次约6000吨合格低硫重质船用燃料油合格生产，标志着该公司低硫重质船用燃料油调和系统已具备长期高效投入运行条件。
低硫船燃作为一种新型环保燃料，具有热值高、燃烧性能好等特点，不仅为船舶提供充足动力、节省燃料成本，而且可有效降低硫氧化物排放，满足环保要求。目前，低硫船燃市场形势稳定向好，发展前景广阔。
该公司建设的低硫船燃调和系统，是以净化油浆、加氢常渣（渣加冷尾油）及催化柴油为组分调和船用燃料油，通过优化流程及充分利用现有设备、设施，达到船燃生产条件，能够满足出厂要求。该系统不仅可根据市场需求灵活调整组分比例，还能针对原料性质变化实现智能化配比优化，充分释放催化柴油等组分的经济价值。
该项目自基础设计审查至项目完工，历经了160余天紧锣密鼓的施工建设。面对质量要求严苛、施工周期紧张及部分材料供应短缺等挑战，该公司建立起跨部门立体化协同机制，由公司相关部室牵头组织质检、设计、技改、车间、施工方开展项目周进度及问题对接，全方位推进现场施工进度，保障工程质量。与此同时，车间根据材料到货计划及施工人员分配多次编排、更新施工计划进度表，实施“周汇报+日跟踪”管理模式。在各部门通力合作下，项目实现科学统筹与精准调度，顺利建成每小时可生产100吨左右低硫重质船用燃料油的调和系统。
此次项目的成功实施是推动扬子石化提质增效的关键突破，有效助力了公司绿色转型与高质量发展。
（靳佳伦 鲁荟宇 陶炎）
