西南车迷热情重塑飘移赛事新高度
2025年6月20-22日，成都毛家湾见证了中国汽车运动史上的标志性事件。D1 汽车飘移大奖赛成都站以三日累计突破3万观众、线上曝光超4亿、持续霸屏实时直播榜第一的数据，刷新西南区专业汽车赛事观赛纪录。赛事期间，园区周边三公里内交通持续饱和，周边酒店入住率达98%，充分诠释"赛事经济圈"的现象。
D1成都站由18个车队的45位顶尖车手完成飘移有效对决，最高侧滑角度达102度，单圈最大平均烟幕覆盖面积突破800平方米。车手张盛钧和王祺、薛焜在冠亚季争夺中，以0.3厘米刷新赛道最小间隙纪录，被称为飘移中的如影随形。这些数据背后，是西南地区汽车文化消费升级的直观映射。
产业共振：赛事引擎驱动西南汽车生态链升级
本次赛事开创性地举办了全球首场量产新能源汽车飘移表演赛，顶尖车手驾驶吉利睿蓝7吉利雷达地平线、星途星纪元ES等国产车型，以原厂未改装状态完成高难度飘移动作，彻底打破了“新能源车难以驾驭极限操控”的传统认知。
赛事中，中国新能源技术的突破性进展得到集中验证：睿蓝7凭借后置后驱布局与毫秒级扭矩响应，实现了灵活精准的甩尾过弯；雷达地平线纯电皮卡则依托智能四驱电控技术，在未改装条件下稳定完成飘移，彰显出中国纯电平台在极限工况下的可靠性与技术成熟度。
作为撬动西南汽车生态升级的引擎，D1赛事通过“赛展融合”模式，正深度激活区域产业链价值，以飘移表演为触点，构建“赛事经济圈”，延伸至文旅、商贸等配套产业，重塑消费者对新能源性能的认知。赛制主办方雅森国际集团负责人谢宇先生表示：D1赛事在国内的发展整体目标是让汽车产业从生产制造向'研发-测试-赛事IP-后市场'全链条跃升。
战略延伸：东莞站承载大湾区汽车产业融合使命
随着成都站完美收官，D1大奖赛将于2025年10月17-19日移师东莞广东现代国际展览中心。此次战略转移蕴含深层产业布局：东莞站深入“大赛+大展”融合模式，让观众在赛事中体会汽车运动魅力，在展览中体验汽车产业效益。让文化融合产业发展双向奔赴，让AIT改装展服务于大湾区汽车制造、改装、推广的三合一发展之路，也做好D1和大湾区的区域联动。当轮胎烟幕散去，留下的将是区域汽车产业的升级路径。
目前东莞站筹备已进入技术调试阶段，全新设计的复合弯道将考验车辆系统极限。这场即将在制造业腹地上演的飘移盛宴，或将重新定义汽车运动与产业经济的融合模式。
