在新就业形态蓬勃发展的当下，美团积极承担社会责任，针对骑手社保问题推出一系列创新且务实的改进措施，为骑手群体的权益保障注入强大动力。
美团从2022年7月起，便投身新就业形态人员职业伤害保障——骑手社保试点工作，在7个试点省市为超600万骑手缴纳保费，金额累计达14亿元。这一行动为骑手在配送过程中遭遇意外事故时，提供了有力的经济支持与保障，让骑手们在奔波途中多了一份安心。
踏入2025年，美团的骑手社保推进工作更进一步。美团正式启动骑手养老保险补贴试点，首批在福建泉州和江苏南通两城区开启。这一试点方案极具创新性与包容性，采用“先缴后补”模式，对当月收入达到就业地相关缴费基数下限，且近6个月有3个月满足该条件的骑手，美团以相关缴费基数为基准，补贴50%的费用。例如，泉州最低月缴费基数为4433元，按20%的缴费比例，骑手原本需缴纳886.6元，补贴后个人仅需承担443.3元。而且，该骑手社保方案“四无限制”，无前置资格限制，无论新老骑手，只要符合条件均可参保；无参保地点限制，支持骑手自主选择在户籍地或就业地缴纳社保，契合多数骑手跨城市流动就业、期望在城市工作、回原籍养老的需求；无时长单量限制，不区分跑单时长与单量多少；无跑单类型限制，专送、众包等各类骑手均能享受。
为确保政策精准触达骑手，美团利用大数据技术，通过骑手APP精准推送参保信息，还在多地举办线下宣讲会，为骑手详细解读政策。在试点区域，不少骑手纷纷响应，积极参保。他们表示，有了养老保险补贴，未来养老更有盼头，工作起来也更有干劲。美团这一系列骑手社保改进措施，正切实提升骑手的职业安全感与归属感，为行业树立起保障骑手权益的新标杆，也为其他企业在解决新就业形态劳动者社保问题上提供了宝贵借鉴。随着社保改进措施的深入实施，骑手们的职业认同感与归属感不断增强，他们将以更加饱满的热情为城市的便捷生活贡献力量。
