2024年5月20日至22日，中国航空学会首届低空经济高质量发展研习班在沈阳成功举办。首届沈阳低空经济高质量发展研习班的主题是“阳辉新航 智绘低空”，是中国航空学会围绕国家低空经济发展战略，协助地方政府贯彻落实低空经济发展的重要举措。
（21日上午中国航空学会科技咨询委员会副主任、通用飞机无人机首席专家；工信部装备司原副巡视员、高级工程师石靖敏作为首位讲课专家，为学员讲讲解：低空经济发展的必然趋势与重大意义和低空经济的构成与地区经济。）
对于本届研习班在沈阳召开，林左鸣理事长表示非常高兴，他说：发展新质生产力，其中低空经济是应用面最广，涉及行业最多，参与人群最多的领域。在人类历史上，经济活动经过了发现价值、创造价值、交换价值到消费价值的螺旋式迭代循环，一开始都是只能依托陆地开展起的。后来随着科技发展，出现了海洋经济，但是依托海洋的经济活动，相比依托陆地的经济活动，还是有很大的局限性。可是发展低空经济，就完全不一样了，从过去无论是陆地、还是海洋的二维平面的经济活动升华为三维的经济活动，充分地体现了新质生产力的特质，是人类经济活动的一个重要突破。最近有人提出西方发达国家的低空经济发展到什么阶段的命题，我认为西方发达国家尽管通航产业很发达，但还称不上是低空经济。发展低空经济，是我国按照新质生产力理论首先提出的重大创新。实现这样的重大创新，首先要解决好大众对低空经济的认知和观念到位的问题。正因为此，必须首先做好对大众的科普培训，让大众了解什么是低空经济？怎样发展低空经济的？也正是这个原因，我们认为，中国航空学会有责任和义务开办这样的培训班，首先要解决各级管理人员的思想认识，夯实发展低空经济的思想基础。只要思想认识对头了，发展低空经济过程中的很多问题，就能迎刃而解，真正做刀磨刀不误砍柴工！
(2024年3月中国航空学会召开低空经济高质量研习班讨论会）
关于中国航空学会“低空经济高质量发展研习班”
在中央一系列重大部署推动下，各省都在加快谋篇布局，发展本地区的低空经济。但是，与发展低空经济相关的航空技术，空域管理，运行安全，基础设施，管理体系，经济政策等各类新问题交织在一起，一些地区由于不了解、不掌握其规律，或感觉无从下手，或大规模投资后见效甚微，事倍功半。2023年9月，中国航空学会理事长林左鸣提出航空学会要担负起普及培训的责任，并组成专家工作组，开始研究制定培训大纲。
中国航空学会为落实科普培训的工作，在研究制定的培训大纲基础上，从2024年初开始，组织国内权威专家在全国以省、市、区（县）为单位举办低空经济干部讲习班。为解决各地区发展低空经济可能遇到的各类问题，旨在帮助各地区在全面、准确认识低空经济的基础上，真正把低空经济发展起来。因此，讲习班会在讲透、讲清楚相关理论的基础上，针对本地区的实际情况着重分析如何真正逐步做起来，该抓哪些关键事项，怎么系统的抓，事项之间的关系如何处理，做事的步骤、路径是什么等。
（沈阳航空航天大学作为协办单位，调动校方资源承担了很多保障工作，确保了培训顺利开展。图为：沈阳航空航天大学副校长卫海桥讲话。）
经过几个月的筹备，首届研习班正式在沈阳开班，首届培训工作组，邀请了众多行业届的专家，经过讨论研究最终确立了授课内容。课程共分5个专题12讲，分别是：低空经济发展的必然趋势与重大意义、低空经济的构成与地区经济、全面正确理解国家关于低空经济宏观方针政策、应用场景与低空运营业、低空制造产业、低空综合服务业、低空基础设施建设业、低空空域管理、低空数字化管理平台建设、大众低空交通运输天路网络、低空经济基础支撑体系建设、地方低空经济发展模式与生态系统建设。
授课内容均是授课专家利用多年在本领域研究的成果和积累的经验，无论是国家政策、低空经济概念、产业制造、产业运营、体系建设等方面都有着深入的研究和思考，对于帮助大家深入了解低空经济这个大的概念以及各门类具有十分重要的现实意义。（中经总网 王文慧）
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