内容提要:作为唯一服务了4家千亿级企业的战略定位专家——刘仰东老师,独创《第一战略》系统。《第一战略》是刘仰东老师融合东方兵家智慧、西方管理学、竞争战略,以及结合多年来战略定位项目实践经验所独创,集哲学高度、理论深度、实战性与落地性于一体,深受各大高校、企业家的推崇。
刘仰东《第一战略》课先后走进新加坡国立大学、四川大学、武汉大学、阿里巴巴、成都市政府共青团、南昌市政府共青团等机构,先后受聘于四川大学首席战略定位专家、阿里巴巴国际战略顾问。
江铃汽车集团邀请仰东战略定位创始人刘仰东与安建军共同参与其战略的探讨。
在会上,仰东战略定位联合创始人,中国汽车战略专家安建军针对所探讨的问题,针对其主打产品JMC,给出了一些自己的看法:
(仰东定位安建军在江铃集团向领导做战略汇报)
1. 抢速度:速度,是重要的战略利器。
2. 强组合:对新赛道主力细分市场,快速布局合理有力的产品组合,用最快上市的速度,强力抢占细分市场。
坚决做到在主力细分市场:多数数一、局部数二。
3.高性价:一步到位,形成新赛道性价比天花板。同时,调整客户的认知也非常必要。
4. 新营销:新赛道,产品特点和复杂程度与燃油完全不同,传统营销远远不够。需要继续利用老思维,更要引入新思维,形成碰撞、激发!新营销包括:直营直连业务模式。
线上线下特别是终端店内外的的营销活动,要对客户更有强烈冲击力、充分展示电动车明显优势--电动车贵的很有价值!此问题乘用车也没有解决。
5. 强聚焦:资源聚焦,打穿击透。
资源筹集,可以老赛道支持,新赛道筹集!
6.重协同:乘用电动可以另起炉灶,商用电动可能需要新老赛道多维度高度协同!顶层设计是关键!JMC这方面的困惑或许与BBA、丰田大众们相近。
7.重未来:新赛道的网红要能转化成长红!爆款要能成经典
打造新赛道的经典产品,需要借鉴老赛道经验,也需要新赛道独特做法;需要系统工程。
策划打造爆款经典,是新赛道真正成功的关键。商用电动的爆款经典只能是相对的。
会上,仰东战略定位创始人刘仰东也提出了自己的观点,在增程品类这个赛道,江铃可以再评估其未来价值。同时,可以重新定义增程品类:增程是电动。这个方向与建议,也得到了江铃集团领导较高的认可。
资料链接:刘仰东—千亿战略定位专家,仰东战略定位咨询创始人,阿里巴巴国际站战略顾问,清华大学经管院特邀定位专家,服务四家千亿企业,主导战略定位咨询项目上百个,累计服务企业规模过万亿。
刘仰东老师独创的“第一战略系统”,以16大板块143个细项220个管控点,帮助企业明确方向,找准赛道,选定品类,明确差异,聚焦资源,打赢商战,缔造品类冠军,成为心智首选。
战略要成功,就选刘仰东。
