近年来,受多方因素叠加影响,国内客车市场呈现出“冰火两重天”态势。其中,大型、中型客车销量持续走低,权重逐年萎缩。轻型客车销量稳中有进,主体地位日益凸显。据中汽协数据,2023年1~5月,轻客(含非完整车辆)产量、销量(150261辆、146822辆)涨势均跑赢客车大盘,同比分别增长28.54%、22.21%。那么,轻客市场表现为何持续走强,哪些品牌更受用户青睐呢?
轻客市场持续走强,政策补贴、车企让利优惠成重要影响因素
轻客市场走强是多方因素综合作用导致的。归纳来讲,主要有如下几点:1、蓝牌新规落地,促使非合规轻客退出市场,推动了合规车辆生产、销售。2、新能源汽车井喷发展,带动了纯电动轻客市场。3、政策赋能、补贴加持,刺激了需求端。4、车企推出让利优惠,降低了用户购车成本……举个例子,现在购买上汽大通MAXUS V80系列,可以享受至高综合优惠13000元、动力总成终生质保。
数据显示,2023年1~5月,在轻客销量Top10的品牌中,上汽大通MAXUS不仅市占率居于“第一梯队”,达到21.68%,还连续蝉联“销冠”之位,保持着稳定的销量同比增速。
如此成绩,既由于它品牌底蕴足,且顺势而为推出了许多福利优惠,更在于其扎实的产品力。譬如V80系列中的长轴超低顶款,凭借着出色的空间设计、运载能力、动力性能、燃油经济性以及走心的配置,成为了许多购车者的信赖之选。下文就来具体聊一聊。
轻客车型如何选择,上汽大通MAXUS V80聚焦用户痛点赢得信赖
轻客主要用于城配物流、载人拉货。因此,购车者在选车时,会格外关注空间、动力、油耗、舒适度、安全性等方面,力求在提升运输效率、保障驾乘体验之余,有效降低经济成本。
针对这些核心需求,上汽大通MAXUS V80长轴超低顶版本在合规基础上,优化空间设计,带来了更出色的运输能力。根据蓝牌新规,9座以下车型的车长不可超过5.5米,而这款轻客将外廓尺寸控制在5490x1998x2085mm,装载容积高达11.4m3,整体运载量大,也更易于运载大体积货物。
同时,它的轴距更长(3640mm),满载而行时亦有出色的行驶稳定性。由于搭载了新一代上汽π 2.0T柴油发动机,该车型还有效平衡了动力输出与油耗表现。320N·m的峰值扭矩,配上6MT变速箱,起步、加速更有劲,驾控体验够舒适。
其百公里综合油耗也被控制在7.5L,在省油=省钱的当下,这无疑对车主十分友好。而在舒适度、安全性方面,上汽大通MAXUS除了严格把控车身用料、结构设计、生产流程等,还精心提供了丰富实用的配置。
举个例子,标配的前排电动窗、定速巡航、大功率冷暖前空调、手机互联无屏车联网等,既让驾乘体验更为舒适、便利,也与汽车智能化浪潮接上了轨。并且,购车者还可选配10.1英寸高清触控大屏、尾门窗电加热除霜,进一步提升用车舒适度。
而在安全性上,上汽大通MAXUS为这款轻客设计了智能化、系统性的防护体系。主副驾双安全气囊、四轮盘刹+TPMS胎压监测,安全防护一步到“V”。驾驶员安全带未系报警、倒车雷达、可视倒车影像等安全辅助功能,时刻查缺补漏、提示风险,帮助车主平安出行。
当然,车辆行驶安全性,除了看车辆设计、配置,更取决于驾乘人员的安全防范意识与应变能力。但不可否认,出色的安全性配置,能为广大车主增添几分保障。总之呢,轻客车型在客车市场整体低迷之际,取得强劲增长,无疑是多方因素综合影响的结果。而以上汽大通MAXUS为代表的车企,也将深耕这一细分领域,为有需求的购车者带来更优质、更有性价比的轻客车型。另外也有人推荐过江铃的轻客,不过现在江铃福顺开始降价,江铃特顺都下市了,而上汽大通除了有V80,还有V70、V90、V90定制版等等车型,布局更全面,更值得信赖。
