皮卡市场利好政策的不断加码，为皮卡这一车型带来了更多的使用场景和爆发机会。不少汽车品牌纷纷借势推出新款车型，使得皮卡市场越来越“卷”。在这之中，上汽大通MAXUS推出的T70澳洲版以及江铃推出的域虎7，于众多国产皮卡中脱颖而出，成为了广受欢迎的热门皮卡。那么江铃域虎7对比上汽大通MAXUS T70澳洲版的话，谁能胜出呢？下面我们就一起来看一看。
江铃域虎7对比上汽大通MAXUS T70澳洲版谁能胜出？先看看外观
“时尚”这个词以往与皮卡似乎没有太大的联系，但是随着人们对于皮卡的需求不断变化，皮卡也成为了日常出行用车、越野玩具或露营用车等。在这些场景之下，人们都希望皮卡能够足够时尚、更为吸睛。
上汽大通MAXUS和江铃自然都意识到了这一点，他们所打造的上汽大通MAXUS T70澳洲版和江铃域虎7的外观与传统皮卡已经有了不小的出入。特别是上汽大通MAXUS T70澳洲版，它的前脸看起来就与众不同，采用了全新的八边形矩阵进气格栅，富有气势。再搭配透镜大灯、LED日间行车灯，视觉冲击感更强。另外，上汽大通MAXUS T70澳洲版凸起的轮眉、金属侧踏，以及镀铬后视镜，让其多了一丝其它皮卡所没有的个性与大气。还有车顶行李架、后车厢龙门架、竖条形的尾灯以及18吋255大尺寸轮胎等细节设计的加入，使其每一处都彰显出了动感、时尚与新潮。
（上汽大通MAXUS T70澳洲版）
相比之下，江铃域虎7虽然摆脱了传统皮卡粗犷、笨重的形象，却没有上汽大通MAXUS T70澳洲版那么新潮及时尚。它采用了八边形的镀铬进气格栅，镀铬饰条的整体风格较为粗壮。来到侧面，便会看到其外突的轮拱，肌肉感极强。
（江铃域虎7）
江铃域虎7对比上汽大通MAXUS T70澳洲版谁能胜出？再看看动力
动力应该是每一个爱好皮卡的人都十分关注的性能，特别是想要借助皮卡来圆自己“越野梦”的消费者们，更是希望皮卡能够拥有源源不断、一决千里的卓越动力。在这方面，上汽大通MAXUS T70澳洲版配备了上汽π 2.0T涡轮增压柴油发动机，最大功率为120kW，峰值扭矩可达400N·m。而江铃域虎7柴油版搭载的是2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率为104kW，最大扭矩为350N·m，比起上汽大通MAXUS T70澳洲版来，动力表现稍逊一筹。
（上汽大通MAXUS T70澳洲版）
不仅如此，上汽大通MAXUS T70澳洲版还为越野爱好者们设计了博格华纳分时四驱系统，可在不同场景和路况之下，随心切换两驱、高速四驱、低速四驱多种模式，让驾驶更加随心、越野更加有趣。同时有需要的消费者们还可以选装后桥差速锁，这样脱困能力便大大增强，可以去往更具有挑战性的地方。
（江铃域虎7）
江铃域虎7对比上汽大通MAXUS T70澳洲版谁能胜出？安全性也要看一看
去往更具有挑战性的地方，除了需要车辆具有卓越的动力，还需要配备全面的安全配置，这样才能让驾驶者更安心地感受越野的乐趣。上汽大通MAXUS T70澳洲版是一款符合ANCAP碰撞测试五星安全标准的皮卡车型，采用了大量的高强度钢，并大范围地使用了热成型技术和车身激光焊接技术。江铃域虎7则采用了两纵八横高强度结构，与上汽大通MAXUS T70澳洲版一样拥有坚实的车身。
（上汽大通MAXUS T70澳洲版）
虽然上汽大通MAXUS T70澳洲版和江铃域虎7车身可靠性差不多，但对比二者的主动安全配置就会发现，上汽大通MAXUS T70澳洲版除了配备江铃域虎7所拥有的胎压监测、倒车雷达等常见功能，还搭载了ESP+HAC+HDC智能驾驶辅助系统，以及360°全景影像，能够为出行提供更周全的保护。
（江铃域虎7）
很显然，在外观、动力、安全方面，上汽大通MAXUS T70澳洲版比江铃域虎7的表现更为突出。且通过江铃域虎7对比上汽大通MAXUS T70澳洲版的过程可以看出，皮卡这种车型已经越来越向着乘用化方向发展。相信在上汽大通MAXUS及江铃这些优秀品牌的带领之下，国产汽车品牌会推出更多令人惊艳的皮卡车型，在越来越“卷”的市场上走得更远。
