2023年2月14日，对于GE来说，是极具重要意义的一天。当日，由GE燃气发电和哈电集团合资组建的哈电通用燃气轮机（秦皇岛）有限公司生产的首台国产HA级重型燃气轮机顺利下线并运往大湾区。该事件意味着GE在燃机本土化制造方面取得了新的进步。同时，它还在推进重型燃气轮机国产化、加快实现国内“双碳”目标的进程中，发挥了不可或缺的示范作用。
被誉为“皇冠上的明珠”，GE首台国产HA级重型燃气轮机有何亮点？
这台世界上最大、最高效也是增长速度最快的燃机长11米，总重达400吨。其发电效率超过64%，最大可超过83万千瓦。它的发电量理论上可驱动6艘辽宁号航母，相比于煤电发电厂减碳150+万吨/年。
GE首台国产HA级重型燃气轮机的顺利下线和交付，标志着国内重型燃机生产制造技术实现前沿突破，将一定程度满足粤港澳大湾区对清洁低碳、安全高效的电力生产需求，助力实现“碳达峰、碳中和”目标。
可以说，它不仅承载着各方团队的付出和期许，还承载着各级领导对哈电通用燃气轮机的信任和支持。希望GE以此为起点，志存高远，开启下一段全新征程。
GE如何携手战略伙伴，共推重型燃气轮机本土化制造新发展？
作为GE在亚洲唯一的重型燃机制造核心基地，合资公司将实现9F级和9HA级别燃机热通道部件、燃烧室部件等本地化生产，逐步建立国内产业链，提供本土化制造与一站式全寿命周期的服务，不仅有助于客户降低成本，满足市场需求，还能在运输周期、交付周期提供强有力的保障。
哈电通用燃气轮机（秦皇岛）有限公司将为中国燃气电厂提供高效、可靠的天然气能源及氢能源发电解决方案，致力于国内重燃产业低碳化转型和可持续发展。
对此，GE燃气发电集团中国区重型燃机销售总经理，兼任哈电通用燃气轮机（秦皇岛）有限公司总经理马俊表示：“在双碳目标下，灵活高效、低排放的HA级燃机发电技术具有广阔前景，将在未来新型电力系统建设中发挥重要支撑作用。”
在过去，仅有美国、德国等少数发达国家拥有研发生产重型燃气轮机的能力。如今，首台国产HA级重型燃气轮机下线，意味着我国也拥有了这项顶尖技术，摘下了这颗装备制造业的“皇冠上的明珠”。未来，GE将继续聚焦本土化发展，与国内更多的合作伙伴携手共进，进一步加速燃气轮机产业链本土化建设与实际应用，帮助我国加速能源转型，更早实现“双碳”目标。
