“低压柜各开关位置正常，变压器油位正常，铁鞋齐全……”10月1日下午17时，南昌局集团公司南昌机务段电力机车副司机李昶正打着手电，仔细检查机车机械间各设备状态，为值乘T171次旅客列车做好准备。
18时，李昶手比呼唤、目光如炬，配合司机驾驶T171次旅客列车在南昌站缓缓启动，开往湖南株洲方向。“今天既是祖国母亲生日，也是我生日。”李昶激动地说道。
22岁的李昶毕业于黑龙江交通职业技术学院，在校读书的3年间，他乘坐火车往返于黑龙江与江西，看着窗外的景色呼啸而过，梦想着有一天能驾驶“铁钢巨龙”，在千里铁道线上驰骋飞驰。2024年8月，李昶凭借优异成绩，毕业后如愿加入南昌机务段，开始追梦之旅。
从学员晋升到副司机，需跟车学习3万公里，经历理论、实作两门考试。“初次登上机车时，看着师傅们执标作业，感觉‘眼花缭乱’。”李昶回忆道，为快速掌握行车知识、认识机车部件，李昶每次上班前都会提前半小时到派班室，认真阅读行车资料，熟悉作业项点；途中作业时，遇到不懂的问题，他见缝插针地向师傅请教，并在随身携带的笔记本上记录；回到行车公寓，李昶都会拿出笔记本“反刍”温习学到的内容。
“纸上得来终觉浅，要掌握作业标准，还需要反复练习。”下班后李昶便泡在练功场，在模拟驾驶台上反复练习作业标准；观看优秀同事作业视频，查找差距；学习掌握各部件名称、作用及其故障处置。功夫不负有心人，2025年4月李昶经过层层选拔，成为一名电力机车副司机。
“作为副司机，要及时提醒司机确认信号显示、线路限速、停车位置等，避免出现漏项影响列车正常运行。”李昶介绍道，进入国庆、中秋假期，为保证旅客列车安全正点，他每趟任务需执标呼唤数百次，配合司机确认近百个关键项点。“前方限速105km/h，注意控速，防止超速。”李昶手比监控显示屏，呼唤提醒司机制动调速，司机当即推动闸把，让列车制动减速。
“今天安全到达，这是一份给祖国母亲和自己的特殊生日礼物。”李昶笑道。深夜23时40分，在回行车公寓的路上，他打开手机翻出一张照片，照片里他身穿蓝色铁路制服，脸上洋溢着笑容，身后的红星红旗随风飘扬，“晋升副司机，我离梦想更近了一步，未来我会继续努力，争取早日成为一名高铁司机。”谈到梦想，李昶充满自信。
（图/文：王志豪）
