回顾滴滴自动驾驶的发展历程，早在2016年，滴滴就已启动相关技术布局，由联合创始人张博亲自带队，组建自动驾驶技术研发团队，专攻L4级自动驾驶系统。2019年8月5日，滴滴正式宣布将自动驾驶业务升级为独立公司，由张博兼任CEO，聚焦核心技术研发与商业拓展。这一战略调整，意味着滴滴自动驾驶从早期探索期，迈入更具战略深度的专业化运营阶段。
2020年，滴滴在上海首次面向公众开放自动驾驶服务，实现了从实验室到真实道路的关键跨越，为Robotaxi商业模式验证积累了宝贵经验。
为了进一步加快量产和落地，行业逐渐形成了“主机厂+智能驾驶技术公司+出行平台”的深度协同模式。2024年4月7日，滴滴自动驾驶与广汽埃安宣布成立合资公司“广州安滴科技”，致力于加速推动无人驾驶规模化和商业化落地。仅一年后，双方合作开发的首款具备全球适应能力的前装量产L4高度自动驾驶车，于2025广汽科技日上首次亮相。这款新车的发布不仅展示了滴滴在自动驾驶产品化上的阶段性成果，也释放出明确的量产信号。
除了融资之外，滴滴还在人事方面做了部署。作为滴滴集团CTO的张博，不再兼任CTO职务，将专任自动驾驶公司CEO，以推动滴滴自动驾驶业务的落地。当前，滴滴自动驾驶正积极推进无人驾驶新能源车量产。今年4月，滴滴自动驾驶与广汽埃安合建安滴科技，双方将深度融合自动驾驶技术和新能源整车制造经验，计划于2025年推出首款量产L4车型。依靠庞大的用户量，滴滴计划在2030年，在全国投放100万辆无人出租车，其中，今年预计在北上广深将有上千台，明年全国将有上万台。
滴滴自动驾驶COO孟醒表示：“此次合资公司获批以及首款量产车取得积极进展，标志着自动驾驶行业进入到了产品化的新阶段。双方将紧密合作，加速实现无人驾驶规模化和商业化落地。”
