近日，中交三航局宁波分公司承建的嘉兴港独山港区A区的5号及6号泊位水工项目顺利通过交工验收，这标志着嘉兴地区又一项被列入浙江省“千项万亿”工程的重大项目成功通过交工验收阶段，为保障独山港区化工重点原材料的运输、提高港口运输效率奠定了坚实基础。
嘉兴港独山港区A区5、6号泊位工程新建5万吨级液体散货泊位2个，泊位总长度543米，每个泊位均可以满足1艘5万吨级船舶或2艘千吨级船舶同时靠泊作业，设计年通过能力507万吨，用于装卸甲醇等液体散货。
受杭州湾沿岸季风气候影响，嘉兴港独山港区A区5、6号泊位水工项目面临工期紧张等难题，为此中交三航局项目团队在开工前便定下了“抢抓工期，勇于创新”的目标。
项目团队充分运用此前建设A4码头的经验，对船机及施工任务进行整体铺排。针对施工受到已投运的A4、A7、A8码头进出船只影响，项目部派遣专人与各码头负责人进行沟通，建立微信群，并及时通知船舶信息，便于项目船只调遣。在混凝土浇筑时，项目部及时调整施工策略，通过陆上浇筑和接力泵输送的方式，克服了海上搅拌船数量不足的难题，显著提升了项目整体施工进度。同时，项目团队采用流水线工作机制，通过增加模板、支模工人等措施，确保前沿各分段面层浇筑作业井然有序。通过项目团队的不懈努力，项目最终于8月15日全面完工并移交工作面，较计划提前48天，获得业主好评。
奋勇争先提质量，敢于创新保安全。项目团队通过与数智交院、浙江大学等单位密切合作，共同开展港口工程混凝土结构耐久性和韧性提升关键技术研究，研发超高韧性水泥基复合材料，并应用于46#-47#排架之间的伸缩缝位置，极大地提高了该处伸缩缝的抗裂效果和抗渗能力，进一步提升了项目质量。同时，中交三航局项目团队根据下横梁作业面实际情况，通过现场实地观察，结合面层防护梯设置原理，研发出一个可通过起重设备整体快速转移的定制化安全作业平台，配以安全爬梯，在方便施工人员作业的同时，进一步确保了施工安全。在项目团队的努力下，项目申报QC成果1项，并获得2023年度嘉兴市交通建设工程标准化工地建设达标考核结果“优秀”、2023年度嘉兴市交通运输系统“平安工地”等荣誉。
嘉兴港独山港区A区5、6号泊位工程投运后，将显著提升嘉兴地区液体化工品泊位的吞吐能力，丰富服务功能，有助于完善化工物流运输体系，促进区域经济协调发展，从而推进长三角一体化发展。
