近日，河北联通联合华为在京雄高铁成功实现5G FDD+TDD双层网协同商用部署。这是首次在时速310Km/h的京雄高铁列车上进行5G双层网协同商用测试，峰值速率达到710Mbps, 相比单层网提升近3倍。此次测试的成功，标志着我国在高速铁路5G网络建设方面取得了重大突破。
京雄高铁线路双层网部署图
此次测试选取京雄高铁廊坊至霸州段总里程约16公里的线路进行5G FDD+TDD双层网络载波聚合（CA，Carrier Aggregation）验证。河北联通联合华为在该区间段内原有FDD 2.1G信号覆盖的基础上，叠加TDD 3.5G信号覆盖；并通过载波聚合技术，大幅提高网络速度和容量。此外，针对高铁场景中用户高速移动、高铁3.5G站点站间距小造成的用户在小区间切换频繁、易出现语音中断和视频卡顿问题，本次创新采用HyperCell组网技术，最大可支持12个小区合并为一个Hypercell；用户在Hypercell内小区间移动时，可免于切换，从而大幅提升用户体验。
测试结果显示，京雄高铁在2.1G+3.5G双层网部署下（2.1G为20M带宽，3.5G为100M带宽），用户体验平均速率可达390Mbps，相较业界相同带宽下的性能指标领先30%。
这一突破性的技术成果，不仅标志着河北联通和华为在5G技术研发和应用方面取得了重大进展，也为我国高铁的信息化建设提供了强大的技术支持。乘客在京雄高铁上将能够享受到更快速、更稳定的网络服务。未来，双方将继续深化合作，共同推动5G技术的发展和应用，为我国的信息化建设做出更大的贡献。
