作为奥迪品牌旗舰豪华轿车代表之作的上汽奥迪A7L,其卓越的性能与无与伦比的驾驶体验令人瞩目。从动力系统至悬挂系统,再到四驱系统和制动系统,无一不体现出上汽奥迪引以为傲的创新技术与精湛工艺。特别是上汽奥迪A7L所展示的轻量化技术、完美的NVH控制与卓越的动态驾驶表现,使它在豪华轿车领域中树立了标杆,成为众人争相模仿的对象。
混合动力系统提高经济性
上汽奥迪A7L装备了先进且完善的48V/12V轻度混合动力系统(MHEV),显著提升了能源的利用效率,同时降低了燃油的消耗,为车辆提供了稳定的动力支持,值得称赞。同时上汽奥迪A7L提供了两种发动机选择,EA888 2.0TFSI直列4缸涡轮增压发动机其出色的动力输出与高效燃油经济性,无疑为车子增色不少;EA839 3.0TFSI V6涡轮增压发动机带来的更强劲的动力,无疑为上汽奥迪A7L注入了新的活力。
编号DL382的7速S tronic湿式双离合变速箱,让上汽奥迪A7L能够胜任高达500Nm的扭矩承载,能够从容应对3.0TFSI V6涡轮增压发动机的高扭矩输出,摆脱了以往双离合变速箱扭力承受不高的印象。
轻量化平台提升运动性
从2015年开始,奥迪、保时捷及宾利已开始共用MLB Evo平台,而上汽奥迪A7L就是采用MLB Evo,并在电子技术、车身材料和底盘系统,还有重量控制和布局技术方面都进行了全方位的升级,给上汽奥迪A7L带来了更好的操控响应与燃油经济性。
MLB Evo相比我们熟悉的横置发动机的MQB平台优势:纵置发动机布局可配备体积相对更大的大排量发动机,并可使自重相对较大的变速箱传动结构尽量向后排布,令传动系统的重心位于车辆前桥之后,使车辆的前后重量分布更加均衡合理,进而提升车辆的运动性。同时,纵置发动机布局还可令发动机舱左右两侧腾出更多空间,以便安装结构复杂的前置五连杆独立悬架系统,进一步提升车辆的操控及舒适性。
quattro ultra智能四驱系统提高燃油效率
相较于传统四驱系统,quattro ultra智能四驱系统的解决方案重量更轻,相比传统quattro大概轻了3kg。在关键机械部件的减重,可以让驾驶响应更快更轻盈,也可进一步提高燃油效率,上汽奥迪A7L相比传统quattro可以减4.5- 5.5g/km的二氧化碳排放。
在高速过弯时,quattro ultra智能四驱系统将联动ESC系统对内侧车轮进行适当的制动,这样可以使上汽奥迪A7L死死摁在弯道内;而在加速出弯时,又能够减少转向不足的情况,从而使驾控性能达到最大化,有效确保驾驶安全及操控性能体验。
上汽奥迪A7L以其卓越的性能和全方位的驾驶体验,成就了豪华轿车领域的巅峰之作。从优秀的悬挂系统和动态全轮转向系统,到智能四驱系统和强大的制动系统,无一不彰显出奥迪A7L对于驾驶者卓越操控感受和极致驾驶乐趣的执着追求。在未来的道路上,上汽奥迪A7L将继续引领豪华轿车的性能极限,推动行业的发展。
