最近，一辆带有中国牌照的瑞虎9，在欧洲街头和网上同时“火”了。
瑞虎9生而全球、生而混动、生而高端，代表奇瑞进尺品质造车的方向，凸显奇瑞的创新发展理念。用一个更直白的描述概括瑞虎9：磁悬浮超舒适旗舰SUV。奇瑞的愿景是让瑞虎9成为全球各国追梦者们最好的选择，为了实现这个愿景，瑞虎9赋予了9大越级舒适和3大旗舰品质。
为了能让全球用户直观体验瑞虎9的超凡实力，瑞虎9上市之初与今日头条、抖音联手打造的“世界车·中国造”行业IP活动，以车圈资深大V@闫闯说车 自驾环游法国-瑞士-意大利欧洲之旅的形式，让全球看见瑞虎9“磁悬浮超舒适旗舰SUV”的超凡实力，也同样改变了全网用户对奇瑞汽车品牌的价值认知。
面向海内外汽车市场竞争愈发激烈的形势，奇瑞却仿佛如有神助，逆势大涨。数据显示，2023年上半年，奇瑞集团累计销量74.14万辆，同比增长56%，不仅创下历史半年度销量新高，且连续13个月单月超过10万辆；1-6月，奇瑞汽车品牌更是创造了累计销量53.94万辆，同比增长50.9%，占集团总销量的72%以上。而瑞虎9的发布更是在国内外都掀起了持续性关注热潮，并凭借越级舒适、产品设计等优势快速“圈粉”。
究其根本，便在于奇瑞过硬的技术基底与长期的海外市场布局。“技术奇瑞”，始终是消费者最熟悉的奇瑞名片，创立之初，奇瑞便带着极强的创新、探索基因，敢想敢干敢实践，以技术为根，叶茂于全球。在奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃看来，奇瑞的技术创新就是坚持“顶天立地”，把传统汽车技术做实、做透，把芯片、软件、电池等新技术做高、做尖，这样才有足够强的竞争力和市场表现力。
打造超舒适驾驶体验，瑞虎9赢得“全球热爱”
质量是中国汽车出口的“敲门砖”，技术是走向国际市场的“通行证”。生而全球的瑞虎9，集全球用户需求、全球领先技术实力、全球五星安全标准于一身，希望能以领先同级不止一代的舒适，全面满足全球用户对驾乘体验的极致追求。
在“瑶光2025”战略赋能下，瑞虎9成为奇瑞汽车高端智造平台——火星架构-超级混动平台的首款量产车型。这款重磅打造的“磁悬浮超舒适旗舰SUV”，凭借“9大越级舒适+3大旗舰品质”傲视同级，以颠覆之势打造20万级SUV舒适天花板。
在CDC“磁悬浮”悬架的加持下，凭借5个整车状态监控传感器+4个电磁减震器+1个控制器，瑞虎9能够在不同路况环境下，兼顾行驶的极致舒适性与便捷操控性。跟随@闫闯说车 的镜头，瑞虎9驶过欧洲城市街道、乡间小路、高速公路等不同路段，不管是遇到减震带，亦或是转弯路段，都能实时调整车身状态，让整车始终处于舒适的驾乘状态，实现“超稳舒适”。
为给用户提供更舒适的操控体验，瑞虎9还配备了鲲鹏动力400T+爱信8AT或鲲鹏动力400T+麦格纳全球最新一代7DCT湿式双离合变速器两种黄金动力组合，堪称同级超强动力输出，让驾驶操作更顺滑、不卡顿。再加上全场景智控四驱系统的加持，让用户轻松应对各种出行场景。
在“智驾舒适”方面，瑞虎9搭载了L2.9级前沿智能辅助驾驶系统，实现更高阶的NOC奇瑞自动导航辅助驾驶以及AVP自主代客泊车功能。博主@曹操来了 便在试驾过程中，特别体验了该功能。当唤醒辅助驾驶功能后，瑞虎9便可以根据驾驶者的状态和指示、周边汽车的车速和距离等，自动调整行驶状态，提供更智能、更安心、更轻松的驾驶体验，让@曹操来了 直呼“上瘾”。
在“坐享舒适”方面，瑞虎9配备了540°立体超感空调系统，真正做到有凉感、无风感。4820mm超长车身、2820mm超长轴距，加之防噪音优化措施，瑞虎9打造出最优车内静谧空间；更有14扬声器的SONY定制豪华音响、256色光瀑式音律氛围灯、智能香氛系统、0重力超感副驾、50吋AR-HUD虚拟现实抬头显示、24.6吋极智丝滑真曲面屏、C-PURE奇瑞净立方绿色座舱等，在听觉、视觉、嗅觉和触觉等方面，让用户感受到旗舰车型的高品质。
深耕旗舰品质，瑞虎9引领全球城市SUV发展潮流
如果说“9大越级舒适”是让消费者心动的第一步，那么“3大旗舰品质”则是激发他们消费行为必不可少的一项。
何为舒适？舒适应该是以人为本，从体验出发。我们根据用户使用场景打造了9大越级舒适，涵盖超稳、操控、自驾3大驾乘舒适，和基于空间、温感、视觉、听觉、触觉、嗅觉的6大坐享舒适。
人作为视觉动物，产品外观传递出的第一印象，就会直观影响他们对产品价值的判断。得益于全新“柔光美学”设计语言，瑞虎9以光刃雕刻前脸、垂瀑式飞流格栅、星辰之眼LED矩阵大灯、破浪式光影车身等领潮设计元素，尽显“柔光”的灵动与力量。
大面积多边形前进气格栅内部中镶嵌着直瀑式镀铬饰条，犀利狭长的矩阵式LED光源前大灯组十分犀利，配合带有三段式进气口的下包围以及高耸的车头，气势感十足。此外，瑞虎9还拥有许多新颖的设计，如隐藏式车门把手、悬浮式车顶设计、可发光的LOGO品牌、贯穿式尾灯、大尺寸扰流搭配高位刹车灯、以及双边共两出排气布局，让整车更显设计感与层次感。
当@闫闯说车 驾驶着瑞虎9走过勒芒、巴黎等地，高端精致、时尚潮流的车身与内饰设计也给欧洲朋友们带来了不少惊喜，打破了他们对中国汽车的固有认知。
在内饰方面，瑞虎9则采用“前卫至上”的设计理念，木质材料的中控台足以让人眼前一亮，双液晶联屏搭配三辐式平底多功能方向盘，配以简洁的空调控制区域以及大面积软性材质包覆，获得视觉、触觉双重奢华体验。值得一提的是，当保时捷外国设计师亲身体验瑞虎9时，便被其简洁的内饰设计风格、一体式双联屏配置、座椅材质等配置震撼，认为其做工细节都让他“惊喜不已”。
在驾乘舒适方面，瑞虎9致力于最常用的城市用车场景打造“全路况舒适，城市路况更舒适”的驾乘感受。在超稳上，瑞虎9搭载CDC磁悬浮悬架，通过悬架软硬度的智能无极调节，实现毫秒级的响应，就像按下一个开关灯即点亮的感觉，游刃应对全场景的景况，红绿灯路口加速不抬头，高速急刹车不点头，城市快速路超车不侧倾，城市周边粗糙路况颠簸不洒水。
在智能方面，瑞虎9搭载讯飞引擎XTTS 3.0，支持语音定制和真人发音，能够结合用户实际用车场景，实现全场景语音智能交互。不仅如此，瑞虎9开发了迎宾、醒神、呵护宝宝等8个智慧场景模式，可以给用户带来更智能、更贴心的的体验。
同时，瑞虎9把安全保障也做到了极致。以全球顶级安全配置，打造旗舰安全。采用笼式吸能安全车身结构设计，高强度钢使用比例高达85%，带来坚如磐石的守护。360°环抱式10气囊安全防护，以及主副驾之间配备的同级独有的“远端安全气囊”，进一步降低了主副驾二次碰撞发生率，真正为用户装了一把“安全锁”。
在瑞虎9的新车发布会上，奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理、奇瑞汽车工程技术研发总院院长CTO高新华博士曾表示：“TIGGO瑞虎9希望能以极致的驾乘舒适、高端的驾乘品质，为全家人带来超越期待的舒适体验，以产品价值引领中国品牌向上之路。”
凭借过硬的技术能力和以用户体验为本位的技术创新，瑞虎9将为奇瑞汽车的出海之旅再次注入强劲的发展动力，让海内外一同看到奇瑞汽车的非凡实力。毫无疑问，自创立以来便确立了“打造世界一流品牌”目标、坚持“无内不稳，无外不强”战略的奇瑞汽车，在未来也将继续秉承品牌的创新、探索基因，引领中国车企稳步深耕全球市场，书写属于中国车企的全球故事。
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