7月1日，天津市交通运输委、天津港保税区管委会、天津荣程集团、天津港集团在天津港远航矿石码头举行氢燃料电池汽车入列运营启动仪式，以实际行动助力港产城融合发展和交通运输绿色高质量发展，向党的102岁生日献礼。随着新一批氢能重卡正式投入使用，荣程众和自用氢能源项目投用氢能重卡总量突破200辆，天津荣程集团已成为国内拥有在市政道路上开展道路货运业务最大规模氢能重卡车队的企业。
天津市首个氢能运输示范应用场景——荣程众和自用氢能源项目自2021年8月启用以来，规模不断扩大、安全稳定运行。截至2023年6月底，该项目已搭建了“天津港码头—荣程钢铁集团厂区—静海区市场销售端”主要线路和“天津港码头—河北定州”跨省线路2个氢能运输示范应用场景，先后有1座1000公斤/日自用站和2座500公斤/日加氢撬站投用，在建1座2000公斤/日面向社会的商用油氢站，正在筹划建设两座1000公斤/日自用加氢撬站，已投运氢能重卡累计运输量达到623万吨、行驶里程587.5万公里、减排二氧化碳5407吨。
近年来，荣程集团锚定“3060”双碳目标，扎实落实“十项行动”，持续将绿色运输作为能源结构调整、绿色化转型的重要抓手，大力发展“氢+”经济、“车+”经济，拓宽氢能应用场景、延伸氢能产业链，助推区域绿色高质量发展，为实现“双碳”战略目标、推进中国式现代化、建设制造强国、能源强国、运输强国贡献荣程“氢”力量。
在刚刚过去的6月份，荣程集团氢能产业“制、储、加、运”一体化发展提速，氢能产业空间布局首次走出京津冀，落地内蒙古，与鄂托克旗人民政府、鄂托克经济开发区管委会、建元集团签署战略合作，建设6000公斤/日氢能“制、储、加、运”一体化项目。同时，荣程集团与中船（邯郸）派瑞氢能科技有限公司签署1300Nm3／h光伏绿电制加氢一体化（一期工程）项目合同，利用渔光互补可再生能源绿电制绿氢，标志着首家、首台套“绿电、绿氢、加氢站一体化”项目正式落地津城。
