2025世界智能网联汽车大会（WICV）于10月16日至18日在北京举行。作为我国首个经国务院批准的国家级智能网联汽车专业会议，大会已成为全球智能网联汽车领域最具影响力、最高层次、最大规模的国际盛会之一。
云通数达作为杭州智能网联汽车“车路云一体化”项目的核心技术企业，入选信通院发起的“十城十车”信息服务规模上车应用数据治理企业图谱。公司研发的智能网联信控数据服务系统亮相大会智能网联汽车“车路云一体化”实践与应用主题展位，展示杭州在智能网联汽车领域的创新突破与领先成果。
“车路云一体化”作为智能网联汽车发展的关键路径，是本届大会的核心议题之一。2024年7月，工业和信息化部等五部门联合公布了首批20个“车路云一体化”应用试点城市，杭州成功入选。
经过一年多的建设，杭州已构建“114X”工作体系，涵盖立法保障、管理办法、实施方案与应用场景等多个维度。特别是在交通信号灯信息服务上车方面，杭州创新数据技术路径，融合城市交通信号数据等多源数据，形成智能网联汽车“云—车”（含云云、云车）通信路径，有效解决建设过程中遇到的成本高、建设久、维护难、信息碎片化等难题。
其中，云通数达智能网联信控数据服务系统，通过“5G+云技术”建立了一条信号灯—车端低时延、高可靠谱的通信链路；通过数据深度治理，形成高质量的信号灯、可变车道、待行屏数据服务集，最后通过数据融合形成车道级的路权数据服务，辅助车端开展城市NOA功能的实现。以数据驱动智慧交通，让城市出行更高效、更安全、更智能。
截至目前，杭州已建成覆盖九区一县、总面积6940平方公里的自动驾驶测试区域，实时接入7374个红绿灯和3113条可变车道，实现城市级、高精度（数据准确性大于99%）、低延时（小于500ms）、全要素的信号灯信息服务上车，协同新石器、菜鸟、吉利、零跑等多品牌车辆开展实车测试工作，数据应用性高。
“车路云一体化”实践与应用杭州成果
闭幕式上，云通数达作为“十城十车”交管信息服务规模上车应用数据治理企业，上台参与了“十城十车”交管信息服务规模上车应用合作发布仪式。
“十城十车”交管信息服务规模上车应用合作单位
“十城十车”交管信息服务规模上车应用合作发布
未来，云通数达将积极参与行业探索，致力于将实践经验转化为可复用的“车路云一体化”数据服务模式，促进交管信息服务从原先依赖"人理解交通"到现在"车读懂路况"的升级，为智能网联汽车的发展夯实数据基石。
（文章部分内容来源于：公众号 世界智能网联汽车大会WICV）
