新能源轻卡销量稳步提升
今年1-5月,我国商用车整体销售达到173.1万辆,其中,轻型商用车累计销量突破80.6万辆,几乎掌控了市场的“半边天”。与上年同期相比,5月,我国轻卡产销呈稳步增长态势,福田、长安、长城、东风、江淮、江铃的月度销量均达到“万辆级”,前六家企业销量总和甚至占到七成市场份额。
2024年1-5月,解放轻卡终端累计市场份额达到12%,较去年提升1.3%。5月单月,解放轻卡终端份额达到12.3%,保持上升势头。要想在竞争激烈的轻卡市场开辟一方成长空间,老牌央企一汽解放的方向是——坚定新能源转型战略不动摇,持续在新能源领域精耕细作。
近几年,在国家“双碳”目标的推动下,新能源汽车驶入“快车道”。除了政策鼓励(国家取消购置税)之外;换电、快充模式同步加快发展脚步;电池技术也在迭代中逐渐降低成本,这些因素驱动着新能源车型大踏步发展。解放深知,“新能源轻卡”会成为未来新能源渗透率最高的商用车,面对新能源轻卡即将迎来快速“上量期”态势,解放加快步伐、积极转型,创新打磨新能源产品和服务。
持续新能源领域精耕细作
一汽解放始终坚定新能源转型、领航新能源商用车的雄心壮志。自2021年发布“15333”新能源战略以来,全面布局纯电动、混合动力、燃料电池三条技术路线,目前新能源产品已覆盖快递、快运、商超、冷链等主要细分市场。
产品方面,解放轻型车研销团队紧密跟随市场需求,推出多款竞争力突出的产品,2023年以来陆续投放虎6G电驱桥、虎6G混动等行业领先新品,续航里程、油耗表现均处于行业第一梯队,突破30余项技术,新能源产品取得显著成果。
近期,解放在新能源环卫车市场接连斩获“大单”,积极助力石家庄、东北地区的公共(环卫)领域电动化发展进程。包括当前市场广受好评的解放纯电J6F、领途混动等产品,也为解放销量增长注入强劲动力。今年1-5月,解放新能源轻卡累计销售超3400辆,较上年同期1125辆销量翻了三倍,同比增长203.3%。
不仅如此,一汽解放也在持续扩大新能源产业“朋友圈”,与宁德时代等业内知名企业深入合作,构建一体化的新能源产业链,重点打造解放新能源产品力、新能源营销力、可持续的商业模式以及新能源体系能力。
(6月5日,一汽解放领导与经销商伙伴赴宁德时代学习参观)
纯电J6F解放新能源当家花旦
在解放“新能源家族”中,纯电J6F车型可以称得上是新能源轻卡中的“当家花旦”,产品运力满满、处处出众,是城配运输的高效典范。
车辆采用纯电清洁能源,适应物流发展所向,挂绿牌不限行,路权优势更大,全程畅行无阻。500N·m大扭矩电机,起步加速有劲,且大电量、续航足,一次充电跑全程,运营效率更高。拥有20立方大容积货箱,多种开门形式,便于装卸,轻松实现多拉快跑。并且整车自重轻,比同等自重轻卡多拉1-2吨货物。
解放新能源轻卡充分满足城配、城际的多样化运输。面对城市复杂路况,纯电J6F标配的蠕行功能、以及刹车蹄片磨损报警,令行车更安全。还有多功能方向盘、冷暖空调、舒适座椅等充分提升驾乘体验,让城配运输更舒心。
另外,该车“省钱”还有一套。标配EPS电动助力转向,电耗更低,解藕式制动能量回收,回收比例高达8-10%。无需机油、机滤等保养成本,燃料费、保养费用更节约,运营成本比燃油车低3万/年。
伴随着新能源转型、数字化技术蓬勃发展,解放将加速新能源轻卡的布局,围绕着纯电、混动、燃电三条技术路线同步发力,实现从传统制造向智能制造、绿色制造的转型升级。面向未来,一汽解放将与合作伙伴、行业伙伴一同,从“背景现状、渠道特点、用户需求”三个维度探索,全面推进新能源整体解决方案,为用户提供低成本高收益的绿色智能交通运输解决方案。
