随着汽车电动化、智能化的发展，汽车产业正在经历着前所未有的变革。不过万变不离其宗，安全性仍是消费者关注的重点，而舒适便利也一直是消费者买车的最终目的。作为上汽奥迪旗下的电动汽车，Q5 e-tron搭载了奥迪最新的e-quattro系统，在操控性、稳定性和安全性方面有着突出表现，给用户带来新时代智能汽车的全新驾驶体验。
赋能驾乘体验 奥迪quattro技术领航
尽管我国汽车产业正在飞速智能化、网联化、电动化，但汽车的安全性和操纵性作为基本属性却从未改变。消费者洞察与市场研究公司J.D. Power的调查显示，试乘试驾已成为影响汽车消费者购买决策的重要环节，超过20%的消费者在试乘试驾后做出购买决定。此外，研究还表明，与前两年相比，各细分市场的购车人群普遍更加关注车辆的安全性。
在安全性和操纵性方面，四轮驱动系统备受汽车消费者青睐，而提到四驱系统，奥迪的quattro系统有“四足小壁虎”之称，占据重要的市场地位。
历经40多年的传奇表现，奥迪quattro系统已成为卓越性能与驾驶安全的代名词，同时那只壁虎也成为奥迪技术的图腾，广为人知。在赛场上，奥迪quattro系统成为一件“开挂神器”，助力奥迪在赛道上独领风骚。
奥迪quattro系统不仅在赛车场上称雄，还有效提升车辆在湿滑、泥泞等路面环境下的稳定性、操控性和安全性，让奥迪在这些路况下也能轻松胜任。奥迪e-tron原型车采用划时代的e-quattro智能电动四驱技术，在奥地利滑雪胜地Kitzbühel挑战以85%惊险倾斜度闻名的Hahnenkamm速降雪道，并成功登顶。
赓续赛场传奇 “电壁虎”智能升级
“你只管踩油门，剩下的交给quattro”，这是制霸赛场的奥迪quattro的标志性口号。现在，quattro回归人们的生活，依旧展现出强大的自信。从机械四驱到quattro ultra智能四驱再到现在的电子四驱，奥迪根据消费者不同的使用场景和产品定位，设定了不同版本的quattro系统，延续赛车场上的传奇，让驾驶者在任何路面条件下都能享受到舒适、安全和省心的驾驶体验。
随着2018年首款纯电动车型e-tron的诞生，奥迪quattro系统进入了电动时代。quattro技术系统不再需要机械链接部件，只需要控制单元和电动马达的即时响应，从而实现更快的反应速度。
以上汽奥迪Q5 e-tron配备的e-quattro电动四驱系统为例，在紧急情况下，该系统中采用的集成式电控液压制动系统可以在数毫秒内产生制动力，150毫秒内电控液压复合制动系统就能达到最大制动效果，相比传统车型速度快一倍。而普通成年人的反应速度平均为200毫秒至300毫秒。
上汽奥迪Q5 e-tron拥有根据不同地形类型改变驾驶特征的功能，驾驶者可以根据驾驶情况、路况或个人喜好自由切换驾驶模式。这是因为该车前后轴各配备一个电机驱动，在日常行驶中由后轴电机提供动力，增加了Q5 e-tron的操控灵活性。当车辆爬坡或全力加速时，车辆ECU控制前轴电机完全介入，变成四驱系统。这一设计既适应了新能源汽车驱动形式的发展趋势，也尽可能地还原了之前奥迪四驱车最原始的驾驶感受。
上汽奥迪Q5 e-tron双电机的配置不仅更智能，还比单电机更节能。使用功率不同的电机能够在低速和高速时大幅提高能量利用效率。另外，双电机驱动还能支持更高级别的辅助驾驶系统，其对扭矩的精准控制符合汽车智能化的内在需求。
无quattro，不奥迪。“豪华新势力”上汽奥迪跟随消费者的需求，将quattro技术电动化，运用到Q5 e-tron上，让纯电车型也能有非凡的驾驶感和操控感，驾驶者“尽管踩下油门”，享受风驰电掣的乐趣。
