“双碳”目标正在加速产业低碳化转型，化工行业作为各产业承上启下的关键环节，将进入全新的发展阶段。对于需求端来说，尤其是高能耗、高排放行业，供给端的减碳、低碳将成为考量准入标准和影响整体碳绩效的核心变量；对于供给端来说，未来四十年，“双碳”将是化工行业发展的主旋律，在减碳上具备优势的行业和企业，将在政策鼓励下迎来显著增长。
聚氨酯作为一种非危化学液体原料，具有绿色、环保、稳定性高等优点，广泛用于下游汽车内饰件、涂料、胶粘剂、纺织品、皮革浆料、管道、保温材料等产品的生产制造，与我们日常生活息息相关。如何提升这类聚氨酯液体在运输途中的安全和品质，并且满足上下游化工厂的产线灌装和排放要求，降低运营管理及固废处置成本等，对于这类非危化学品包装方案的选择至关重要。针对此，箱箱共用率先推出非危液体化学品包装的蓝循环，凭借其可循环使用、兼容自动化产线、绿色低碳等优势，成为化工行业巨头万华化学的首选。
箱箱共用蓝循环的聚氨酯运输包装方案优势
箱箱共用蓝循环的聚氨酯液体运输包装方案主要是采用塑料可折叠IBC吨箱OF1040以及液袋组合而成，方案优势说明如下：
采用标准可循环蓝循环包装方案，实现上下游用户间的高效协同
聚氨酯行业上下游客户主要采用塑料桶、吨桶、槽罐车，多种包装方式并存，包装方式不统一，导致客户现场包装管理难度大，运营成本高。聚氨酯液体部分产品遇水易结晶，影响产品品质，需要严格保证聚氨酯液体包装具有防水性及阻隔性，保证产品品质安全，蓝循环箱中袋方案每次灌装启用全新液袋，保证具有良好的防水性和阻隔性。客户上下游统一采用1000L容积的标准塑料可折叠IBC吨立方OF1040，统一标准单元化吨箱运输周转，提高了上下游用户之前的高效协同供应能力，降低上下游包装管理难度以及运营管理成本。
塑料可折叠IBC OF1040采用人性化设计，具有如下优势：双光面设计，无需其他保护内衬，无尖端死角，降低单次运输成本；高达4:1的折叠率，节省空箱回程运输成本及空箱存储空间；小门设计方便液袋阀门安装，向上提拉即能开启，下压即可锁住小门，操作简单。此外，箱盖采用双层焊接设计，强度更高，不容易变形，保证箱体功能安全；采用创新日字型加强底座设计， 兼容适配各种自动化设备以及重型货架，符合现代工业4.0自动化工厂的要求，提高仓储自动化效率；箱体设计符合自动化图像识别要求，满足自动化灌装设备的展箱、铺袋、灌装一体化操作的要求。
液袋均采用三层膜复合结构焊接而成，延展性好，抗弯曲开裂，耐刺破，高阻隔，有效隔绝空气和水。这款液袋还可选择2英寸、3英寸或4英寸大口径灌装口设计，创新锁紧止回结构，有效防脱，密封性更强，大口径灌装效率高；底部适配专用球阀，全通径结构设计，开合容易，排放过程畅快无阻，且球阀密封圈采用高度稳定的专用特殊材质，耐腐蚀，抗氧化，防老化，安全防漏。
其次，根据客户不同使用场景要求，还可额外配置外层保护安全袋、EPP阀门防护垫，提高聚氨酯液体包装存储和运输过程中的安全性。
客户尊享服务，灵活用箱，保证峰值用箱不停线
箱箱共用作为一家绿色供应链循环平台，不仅提供专业的可循环包装方案，更提供优质的服务，从售前的产品MSDS测试，灌排培训，以及为客户提供收箱、送箱、维修、存储、耗材供应等专业服务。
箱箱共用已经向市场投入数量众多的蓝循环IBC，客户无需投入资本采购包装资产，只需要下单用箱或收箱服务，箱箱共用就会就近送箱或收箱，为聚氨酯行业客户提供包装运输、运营以及清洗等服务，降低了客户的用箱门槛以及成本。通过网络化网点布局保障了客户的用箱时效性，而且客户可以根据生产的淡旺季灵活用箱，避免空箱闲置，同时也保证客户峰值用箱不停线，提高工厂的生产效率。
箱箱共用已在全国部署超30个中心仓、200个前置仓，以中心仓为服务原点，前置仓为服务保障，整合第三方专业物流、仓储服务商，构建覆盖全国的网格化运营网络和服务网点，致力于为更多客户带去更高效的服务解决方案，为客户提供更高效的服务解决方案。
